LOGISTIEK
Data & Onderzoek 24 maart 2026 • Laatst bijgewerkt: maart 2026

LOGISTIEK & SUPPLY CHAIN
STATISTIEKEN NEDERLAND 2026

55+ actuele cijfers over de Nederlandse logistieke sector. Van sectoromzet en e-commerce logistiek tot duurzaamheid, warehouse automatisering en supply chain digitalisering. Bronnen: CBS, TLN, Evofenedex, Havenbedrijf Rotterdam en meer.

€92B

omzet logistieke sector Nederland

Bron: CBS / TLN Sectorrapport 2026

1,18B

pakketten bezorgd in Nederland

Bron: ACM / PostNL Jaarverslag 2026

#1 EU

logistieke hub van Europa

Bron: World Bank LPI 2026

OVERZICHT STATISTIEKEN

Nederland is al decennialang de logistieke draaischijf van Europa. De haven van Rotterdam, luchthaven Schiphol, een uitmuntende wegeninfrastructuur en een strategische ligging maken ons land tot de onbetwiste nummer 1 in Europese logistiek. Maar hoe staat de sector er vandaag voor?

Op deze pagina vind je 55+ actuele statistieken over logistiek en supply chain in Nederland, samengesteld uit rapporten van CBS, TLN, Evofenedex, Havenbedrijf Rotterdam, McKinsey en andere gerenommeerde bronnen. Of je een business case voorbereidt, een presentatie maakt of de markt wilt begrijpen — hier vind je de cijfers die je nodig hebt.

SECTOR
Sectie 1

LOGISTIEKE SECTOR NEDERLAND

€92B

totale sectoromzet

CBS 2026

813K

werknemers in logistiek

TLN 2026

8,2%

bijdrage aan Nederlands BBP

CBS / Panteia

18.400

transportbedrijven actief

KvK / TLN 2026

OMZET PER SUBSECTOR

Wegvervoer €34,2B
Warehousing & opslag €21,6B
Zeevaart & havens €18,4B
Luchtvaart & cargo €11,5B
Binnenvaart & spoor €6,3B

Bron: CBS Statline, TLN Sectorrapport 2026, Evofenedex

  • Nederland staat #1 in Europa en #4 wereldwijd op de World Bank Logistics Performance Index (LPI 2026)
  • Het personeelstekort in de logistiek bedraagt circa 58.000 vacatures, een stijging van 12% ten opzichte van 2024 (UWV Arbeidsmarktprognose)
  • De gemiddelde transportprijs per kilometer is gestegen met 7,3% in 2025-2026 door brandstofkosten en personeelstekort (TLN Kostprijsindex)
  • 72% van de logistieke bedrijven noemt personeelstekort als grootste uitdaging, gevolgd door energiekosten (58%) en regelgeving (41%) (Evofenedex Barometer)
  • De Nederlandse logistieke vastgoedmarkt is €8,7 miljard waard, met een recordlage leegstand van 2,1% (CBRE Logistics Report)
PAKKETTEN
Sectie 2

E-COMMERCE LOGISTIEK

Pakketvolume
1,18B

pakketten per jaar in NL

2024: 1,02 miljard 2026: 1,18 miljard

Bron: ACM Postmonitor 2026

Same-day delivery
+34%

groei same-day bezorgingen YoY

Stedelijk: 42% aanbod Landelijk: 18% aanbod

Bron: PostNL / DHL Express 2026

Retourpercentage
18%

gemiddeld retourpercentage e-commerce

Fashion: 32% Elektronica: 8%

Bron: Thuiswinkel.org / Evofenedex

MARKTAANDEEL PAKKETBEZORGERS NEDERLAND

PostNL 60%
60%
DHL 20%
20%
DPD 9%
9%
GLS / UPS / Overig 11%
11%

Bron: ACM Postmonitor 2026, PostNL Jaarverslag

  • 67% van de Nederlandse consumenten verwacht next-day delivery als standaard (Thuiswinkel.org Consumentenonderzoek 2026)
  • Het aantal afhaalpunten in Nederland is gestegen naar 12.400+, een groei van 22% in twee jaar (PostNL / DHL)
  • Cross-border e-commerce vanuit NL groeide met 16% naar €14,2 miljard, waarbij Duitsland en België de grootste markten zijn (CBS)
  • De gemiddelde bezorgkosten voor consumenten bedragen €4,95, maar 74% verwacht gratis bezorging boven €50 (Thuiswinkel.org)
  • Fulfilment als dienst (3PL) groeide met 28% in omzet, gedreven door MKB-webshops die uitbesteden aan gespecialiseerde fulfilment partners (Evofenedex)

Bekijk ook onze e-commerce statistieken Nederland 2026 voor meer cijfers over online retail.

GREEN
Sectie 3

DUURZAME LOGISTIEK

14%

last-mile bezorgingen emissievrij

TLN / Natuur & Milieu 2026

28.000

elektrische bestelwagens in NL

RDW / RVO 2026

-12%

CO2-reductie t.o.v. 2022

CBS / PBL 2026

2030

deadline zero-emissie stadslogistiek

Klimaatakkoord / ZES

ZERO-EMISSIE STADSLOGISTIEK: VOORTGANG PER STAD

Amsterdam 24%
Rotterdam 21%
Utrecht 19%
Den Haag 16%
Gemiddeld NL (30 ZES-steden) 14%

Bron: SPES / Zero Emission Stadslogistiek Monitor 2026

  • 1.240 elektrische vrachtwagens rijden inmiddels op Nederlandse wegen, een verviervoudiging sinds 2024 (RDW / ACEA)
  • 68% van de verladers stelt duurzaamheidseisen aan hun logistieke partners, tegen 43% in 2023 (Evofenedex Verladers Survey)
  • Het aantal solar-powered warehouses steeg met 45% in twee jaar; 31% van de nieuwbouw magazijnen heeft zonnepanelen (CBRE / Dutch Green Building Council)
  • Cargobikes bezorgen inmiddels 8% van alle last-mile pakketten in binnensteden, met Amsterdam als koploper op 15% (TLN / CROW)
  • De totale investering in groene logistiek in NL bedroeg €2,8 miljard in 2025, waarvan €1,1 miljard in zero-emissie voertuigen (RVO / Topsector Logistiek)
Sectie 4

WAREHOUSE AUTOMATISERING & ROBOTICA

38%

van NL warehouses heeft een vorm van automatisering

Buck Consultants / TKI Dinalog

+42%

groei warehouse robotica YoY

IFR World Robotics 2026

€1,4B

investering in warehouse tech NL

McKinsey / Topsector Logistiek

2,4x

productiviteitswinst door automatisering

McKinsey Supply Chain 2026

ADOPTIE WAREHOUSE TECHNOLOGIEËN IN NEDERLAND

Technologie Adoptie NL Groei YoY
Warehouse Management Systems (WMS) 74% +8%
Automated Guided Vehicles (AGV) 22% +38%
Pick-and-place robots 18% +52%
Autonomous Mobile Robots (AMR) 14% +67%
Drone-based inventory management 6% +120%

Bron: Buck Consultants, TKI Dinalog, IFR World Robotics Report 2026

  • De terugverdientijd van warehouse automatisering is gedaald van 5,2 naar 3,1 jaar door dalende robotprijzen en stijgende loonkosten (McKinsey)
  • Nederland telt 47 volledig geautomatiseerde distributiecentra, waarvan 12 opereren als “dark warehouses” zonder menselijke pickers (Savills Logistics Report)
  • 82% van de logistiek managers plant verdere automatiseringsinvesteringen in de komende 3 jaar (Evofenedex Automatisering Survey)
DIGITAL
Sectie 5

SUPPLY CHAIN DIGITALISERING

46%

gebruikt IoT-sensoren in supply chain

McKinsey / Gartner 2026

34%

past AI toe in supply chain planning

Gartner Supply Chain Survey

12%

gebruikt blockchain voor traceability

Deloitte Blockchain Survey

DIGITALE VOLWASSENHEID SUPPLY CHAIN PER SECTOR

Hightech & Elektronica 72%
72%
Automotive 64%
64%
FMCG & Retail 58%
58%
Pharma & Healthcare 52%
52%
Bouw & Constructie 31%
31%

Bron: McKinsey Digital Supply Chain Survey 2026, Gartner

  • AI-gestuurde vraagvoorspelling verbetert de forecast-accuraatheid met gemiddeld 35%, wat leidt tot 20-30% minder voorraadoverschotten (McKinsey Supply Chain 2026)
  • Digital twins van supply chains worden door 19% van de grote logistieke bedrijven ingezet, met een verwachte groei naar 45% in 2028 (Gartner)
  • Real-time visibility platforms zijn geïmplementeerd door 52% van de NL verladers, een stijging van 18 procentpunt in twee jaar (Evofenedex / project44)
  • De gemiddelde investering in supply chain tech per groot bedrijf (250+ FTE) bedraagt €2,1 miljoen per jaar (Deloitte Digital Transformation)
  • 68% van de supply chain professionals ervaart een tekort aan digitale vaardigheden in hun team (TLN / Evofenedex Skills Survey)

Benieuwd hoe AI de logistieke sector transformeert? Bekijk onze AI in Nederland statistieken 2026.

B2B
Sectie 6

MARKETING IN DE LOGISTIEKE SECTOR

3,2%

gemiddeld marketingbudget als % van omzet

Gartner CMO Survey 2026

71%

van B2B logistiek kopers start online

McKinsey B2B Pulse 2026

€8,40

gemiddelde CPC logistiek zoekwoorden

Google Ads Benchmark NL

MEEST EFFECTIEVE MARKETINGKANALEN LOGISTIEK B2B

LinkedIn
78%
SEO / Content
68%
Google Ads
62%
Beurzen & Events
54%
E-mail / CRM
49%

Bron: Content Marketing Institute B2B 2026, HubSpot (% dat kanaal als “effectief” of “zeer effectief” beoordeelt)

  • De gemiddelde B2B sales cycle in logistiek is 6-9 maanden, wat langdurige nurturing vereist via content en LinkedIn Ads (Forrester B2B Buying Study)
  • 62% van de logistiek beslissers leest minimaal 3 contentitems voordat ze contact opnemen met een leverancier (DemandGen Report)
  • Thought leadership content is het meest gewaardeerde contentformat in logistiek B2B, gevolgd door case studies en whitepapers (LinkedIn B2B Institute)
  • Logistieke bedrijven met een actieve SEO-strategie genereren 3,4x meer organische leads dan bedrijven zonder; SEO uitbesteden is een groeiende trend in de sector (BrightEdge)
  • De gemiddelde kosten per lead via Google Ads in logistiek bedragen €89, via LinkedIn €124 en via content marketing €41 (HubSpot Benchmark)

Meer weten over B2B leadgeneratie voor logistieke bedrijven? Bekijk onze aanpak.

MAINPORT
Sectie 7

NEDERLAND ALS LOGISTIEK KNOOPPUNT

468M ton

goederenoverslag Haven van Rotterdam

Bron: Havenbedrijf Rotterdam Jaarverslag 2025

1,74M ton

vracht via Schiphol Cargo

Bron: Schiphol Group Jaarverslag 2025

TOP 5 EUROPESE HAVENS NAAR GOEDERENOVERSLAG

Rotterdam 468M ton
468M ton ← NL
Antwerpen-Brugge 289M ton
289M ton
Hamburg 132M ton
132M ton
Amsterdam 98M ton
98M ton
Algeciras 91M ton
91M ton

Bron: Eurostat Maritime Transport Statistics 2025, Havenbedrijf Rotterdam

  • Rotterdam verwerkt 14,5 miljoen TEU containers per jaar, waarmee het veruit de grootste containerhaven van Europa is (Havenbedrijf Rotterdam)
  • Schiphol is de #3 luchtvrachthaven van Europa na Frankfurt en Parijs-CDG, met een specialisatie in highvalue cargo zoals farmaceutica en e-commerce (Schiphol Group)
  • De Betuweroute vervoert 48 miljoen ton goederen per jaar van Rotterdam naar het Duitse achterland, een stijging van 11% (ProRail / Keyrail)
  • 380+ Europese distributiecentra van internationale bedrijven zijn gevestigd in Nederland, waaronder Amazon, Zalando, Nike en Primark (NFIA)
  • De Mainport-strategie draagt jaarlijks circa €55 miljard bij aan het Nederlands BBP, inclusief directe en indirecte effecten (CBS / Ministerie van I&W)
  • Nederland heeft 39 miljoen m² logistiek vastgoed, het dichtste netwerk per capita in Europa (CBRE Netherlands Logistics Report)
2030
Sectie 8

TOEKOMSTVOORSPELLINGEN

2027

50% van warehouses heeft robotica

McKinsey voorspelt dat de helft van alle magazijnen in West-Europa minimaal één vorm van robotica geïmplementeerd heeft. De ROI-drempel daalt door goedkopere hardware en Robotics-as-a-Service modellen.

Bron: McKinsey Future of Warehousing

2028

Autonome vrachtwagens op de snelweg

De eerste autonome (level 4) vrachtwagens rijden commerciële routes op Europese snelwegen. Nederland en Duitsland zijn voorlopers met testcorridors op de A15 en A67.

Bron: ACEA / RDW Autonomous Driving Roadmap

2028

E-commerce logistiek: 1,5 miljard pakketten

Het jaarlijkse pakketvolume in Nederland stijgt naar 1,5 miljard stuks, gedreven door quick-commerce, social commerce en cross-border groei.

Bron: Thuiswinkel.org / PostNL Forward Look

2030

Zero-emissie stadslogistiek verplicht

Vanaf 2030 mogen alleen nog zero-emissie voertuigen de binnensteden van 30+ Nederlandse gemeenten in. Dit vereist een investering van naar schatting €4-6 miljard door de sector.

Bron: Klimaatakkoord / Green Deal ZES

2030

Haven Rotterdam: volledig digitale haven

Havenbedrijf Rotterdam streeft naar een volledig gedigitaliseerde haven in 2030, met IoT-sensoren, AI-gestuurde scheepvaartplanning en autonome terminals.

Bron: Havenbedrijf Rotterdam Digitaliseringsstrategie

  • De wereldwijde logistieke markt groeit naar $14,4 biljoen in 2030, een CAGR van 6,8% (Allied Market Research)
  • 85% van de supply chain interacties zal in 2028 geautomatiseerd verlopen via AI en machine learning (Gartner)
  • Drone-bezorging wordt commercieel in stedelijke gebieden vanaf 2028; de markt groeit naar €7,4 miljard in Europa (McKinsey Center for Future Mobility)
Samenvatting

BELANGRIJKSTE CONCLUSIES

1

NL is Europees logistiek #1

Met €92 miljard omzet, 813.000 werknemers en de #1 LPI-positie in Europa is Nederland het onbetwiste logistieke hart van het continent.

2

E-commerce drijft groei

1,18 miljard pakketten per jaar met 9% groei. Same-day delivery (+34%) en cross-border (+16%) zijn de sterkste groeimotoren.

3

Duurzaamheid is urgent

Slechts 14% zero-emissie last-mile met een deadline in 2030. €2,8 miljard is geïnvesteerd, maar versnelling is nodig.

4

Automatisering versnelt

38% van warehouses is geautomatiseerd, met 42% jaarlijkse groei in robotica. Terugverdientijd daalt van 5,2 naar 3,1 jaar.

5

Personeelstekort is #1 uitdaging

58.000 openstaande vacatures en 72% van bedrijven noemt het de grootste uitdaging. Dit versnelt automatisering én digitalisering.

6

Online marketing wint terrein

71% van B2B logistiek kopers start online. LinkedIn (78%) en SEO (68%) zijn de meest effectieve kanalen voor de sector.

METHODOLOGIE & BRONNEN

De statistieken op deze pagina zijn samengesteld uit publiek beschikbare onderzoeksrapporten van gerenommeerde organisaties. We actualiseren deze pagina regelmatig met de nieuwste data. De belangrijkste bronnen zijn:

Disclaimer: Cijfers zijn afkomstig uit de meest recente beschikbare edities van genoemde rapporten. Sommige statistieken betreffen voorlopige resultaten of schattingen. Deze pagina is samengesteld ter informatie en is geen financieel of strategisch advies. Neem voor specifiek advies contact op met een specialist.

FAQ

VEELGESTELDE VRAGEN

Hoe groot is de logistieke sector in Nederland?

De Nederlandse logistieke sector genereert in 2026 een omzet van meer dan €92 miljard en biedt werk aan circa 813.000 mensen. De sector draagt 8,2% bij aan het Nederlandse BBP. Nederland is de nummer 1 logistieke hub van Europa volgens de World Bank Logistics Performance Index, mede dankzij de haven van Rotterdam en luchthaven Schiphol. Wil je als logistiek bedrijf meer zichtbaarheid? Bekijk hoe SEO uitbesteden kan helpen.

Hoeveel pakketten worden er per jaar bezorgd in Nederland?

In 2026 worden naar schatting 1,18 miljard pakketten bezorgd in Nederland, een stijging van 9% ten opzichte van 2025. PostNL verwerkt hiervan het grootste deel met circa 60% marktaandeel, gevolgd door DHL (20%), DPD (9%) en overige partijen. Same-day delivery groeit het snelst met 34% jaar-op-jaar. Bekijk ook onze e-commerce statistieken.

Hoe duurzaam is de Nederlandse logistieke sector?

De Nederlandse logistieke sector heeft zich gecommitteerd aan zero-emissie stadslogistiek in 2030. In 2026 is 14% van de last-mile bezorgingen emissievrij, en het aantal elektrische bestelwagens is gestegen naar 28.000 stuks. De CO2-uitstoot van de sector daalde met 12% ten opzichte van 2022, maar de doelstellingen voor 2030 vereisen een aanzienlijke versnelling.

Gerelateerd

MEER STATISTIEKEN

Statistieken

E-COMMERCE NEDERLAND 2026

50+ cijfers over online retail, omzet en consumentengedrag.

Statistieken

B2B MARKETING 2026

50+ B2B marketing statistieken: leadgeneratie, kanalen en budgetten.

Statistieken

AI IN NEDERLAND 2026

50+ cijfers over AI-adoptie, investeringen en toepassingen in NL.
B2B
Klaar om te groeien?

MARKETING VOOR LOGISTIEKE BEDRIJVEN

Bij Searchlab helpen we logistieke en supply chain bedrijven met meetbare online marketing. Van SEO en Google Ads tot LinkedIn Ads en B2B leadgeneratie.

Neem contact op Over Searchlab
Ruud ten Have

Samengesteld door

Ruud ten Have

Ruud is marketeer met 10+ jaar ervaring in online advertising en B2B marketing. Bij Searchlab combineert hij strategisch denken met data-gedreven marketing om logistieke en industriële bedrijven meetbare resultaten te leveren.