Data & Onderzoek 24 maart 2026 • Bijgewerkt: 9 november 2026

Logistiek & supply chain
statistieken Nederland 2026

55+ geverifieerde cijfers over de Nederlandse logistieke sector. Van havens en pakketten tot duurzaamheid, robotica en supply chain digitalisering, elk cijfer met link naar de bron. Bronnen: CBS, Havenbedrijf Rotterdam, Eurostat, ACM, World Bank en meer.

428,4M

ton overslag haven van Rotterdam in 2025

Bron: Havenbedrijf Rotterdam, 2026

447M

pakketten over de Nederlandse grens in 2025

Bron: ACM, 2026

#3

gedeelde plek van Nederland in de Logistics Performance Index

Bron: World Bank LPI, 2023

Nederland is al decennialang de logistieke draaischijf van Europa. De haven van Rotterdam, luchthaven Schiphol, een uitmuntende wegeninfrastructuur en een strategische ligging maken ons land tot een van de best presterende logistieke landen ter wereld. Maar hoe staat de sector er vandaag voor? Hoe B2B-bedrijven deze cijfers inzetten in hun marketing, lees je in onze uitleg over marketing voor B2B-bedrijven.

Op deze pagina vind je 55+ geverifieerde statistieken over logistiek en supply chain in Nederland, uit bronnen als CBS, Havenbedrijf Rotterdam, Eurostat, ACM, de World Bank en de International Federation of Robotics. Elk cijfer linkt naar de bron die we hebben geopend. Of je een business case voorbereidt, een presentatie maakt of de markt wilt begrijpen: hier vind je de cijfers die je nodig hebt.

Sectie 1

Logistieke sector Nederland

4,8%

bijdrage van vervoer en opslag aan de economie

Bron: CBS, 2025

613,6K

werkzame personen in de transportsector

Bron: CBS, 2024

4,1

LPI-score Nederland, gedeelde 3e plek wereldwijd

Bron: World Bank, 2023

~69K

transportbedrijven (bijna 69 duizend, eind 2025)

Bron: CBS, 2025

Goederen per vervoerswijze in 2025 (miljoen ton)

Wegvervoer door Nederlandse vervoerders620
Overslag Nederlandse zeehavensbijna 575
Binnenvaartbijna 333
Spoor36,9
Luchtvracht1,47

Bron: CBS wegvervoer, 2025, CBS zeehavens, 2025, CBS binnenvaart, 2025, CBS spoor, 2025, CBS luchtvracht, 2025. Let op: vervoerd en overgeslagen gewicht zijn verschillende maten.

  • Nederland deelt de derde plaats in de World Bank Logistics Performance Index 2023 (4,1) met Denemarken, Duitsland en Zwitserland. Alleen Singapore (4,3) en Finland (4,2) scoren hoger; België haalt 4,0 (World Bank LPI, 2023)
  • Nederland scoort het hoogst op infrastructuur, logistieke dienstverlening en track and trace (elk 4,2), gevolgd door tijdigheid (4,0), douane (3,9) en internationale zendingen (3,7) (World Bank LPI, 2023)
  • In 2024 werd 1,9 miljard ton goederen vervoerd (+0,9%); 58% had een buitenlandse herkomst of bestemming (CBS, 2024)
  • Vervoer en opslag had in het derde kwartaal van 2026 14,2 duizend openstaande vacatures (seizoengecorrigeerd), tegen 15,0 duizend een jaar eerder (CBS, 2026). De vacaturegraad is 37 per 1.000 banen, onder het gemiddelde van 41 (CBS, 2026)
  • Eind 2025 waren er bijna 39 duizend wegvervoerbedrijven; hun omzet steeg 4,8%. Vervoer over land had in 2025 een toegevoegde waarde van €14,6 miljard en 183 duizend arbeidsjaren (CBS, 2025)
  • Opslag en dienstverlening voor vervoer zette in 2024 €54 miljard om met ruim 193 duizend werkzame personen (CBS, 2024)
Sectie 2

E-commerce logistiek

PostNL-volume
376M

pakketten bezorgd door PostNL in 2025

2024: 371 miljoengroei: +1,2%

Bron: PostNL Jaarverslag, 2025

Grensoverschrijdend
447M

pakketten over de Nederlandse grens

groei: +7,4%binnenlands: +0,9%

Bron: ACM Post- en Pakketmonitor, 2025

Pakketkluizen
9.309

pakketkluizen in Nederland

groei: +90,6%peiljaar: 2025

Bron: ACM Post- en Pakketmonitor, 2025

Waar pakketten worden bezorgd (2025)

Thuis82,2%
82,2%
Servicepunt12,4%
12,4%
Elders, zoals een pakketkluis5,3%
5,3%

Bron: ACM Post- en Pakketmonitor, 2025

  • Nederlanders gaven in 2025 €35,7 miljard online uit (-1%), verdeeld over 347 miljoen aankopen (Thuiswinkel Markt Monitor, 2025)
  • 13% van de online bestedingen en aankopen ging naar buitenlandse webshops: €4,5 miljard en 44,8 miljoen aankopen (+9%). China is goed voor 31% van de grensoverschrijdende aankopen (Thuiswinkel Markt Monitor, 2025)
  • In de eerste helft van 2026 kwam 14% van alle online aankopen uit het buitenland (2022: 10%), bij ruim 170 miljoen aankopen (+3%) van gemiddeld €100 (Thuiswinkel Markt Monitor H1, 2026)
  • 3 op de 10 pakketten die vanuit Nederland worden verstuurd, gaan naar het buitenland (ACM, 2026)
  • PostNL rekent voor 2026 op een volumegroei van 1% tot 3% (PostNL Jaarverslag, 2025)

Bekijk ook onze e-commerce statistieken Nederland 2026 voor meer cijfers over online retail.

Sectie 3

Duurzame logistiek

27,2 Mt

CO2-uitstoot transportsector in 2024 (+2,2%)

Bron: CBS, 2024

54,6K

elektrische bestelauto's incl. hybride (+43%)

Bron: CBS, 2026

19

gemeenten met een zero-emissiezone, plus Schiphol

Bron: Op weg naar ZES, 2026

28%

van de EU-broeikasgasuitstoot komt uit transport (Europa)

Bron: EEA, 2026

Zero-emissiezones stadslogistiek: aantal zones per startjaar

Nu actief (19 gemeenten en Schiphol)20
Start 2027 (Alphen a/d Rijn, Venlo, Deventer)3
Start 2028 (Almere)1
Start 2029 (Breda)1
Start 2030 (Apeldoorn, Ede, Zaanstad)3

Bron: Op weg naar ZES, 2026

  • De transportsector was in 2024 goed voor 17% van de CO2-uitstoot van de Nederlandse economie en voor ruim de helft van de uitstoot van stikstofoxiden (CBS, 2024)
  • Op 1 januari 2026 stonden ruim 1 miljoen bestelauto's geregistreerd (-2,7%). 5,3% is elektrisch (inclusief hybride), 88,1% rijdt op diesel (CBS, 2026)
  • Vanaf 1 januari 2027 hebben bestelauto's met emissieklasse 5 geen toegang meer tot de zero-emissiezones (Op weg naar ZES, 2026)
  • In de EU moeten nieuwe zware vrachtwagens 45% minder CO2 uitstoten in 2030, 65% in 2035 en 90% in 2040; ze veroorzaken ruim een kwart van de uitstoot van het wegvervoer (Europese Commissie, 2024)
  • Zeeschepen bunkerden in 2025 9,8 miljoen ton brandstof in Rotterdam; bio-LNG steeg van 2.775 naar 17.644 m3 (Havenbedrijf Rotterdam, 2026)
  • Havenbedrijf Rotterdam streeft naar 55% CO2-reductie in 2030 (Havenbedrijf Rotterdam, 2026)
Sectie 4

Warehouse automatisering & robotica

117.500

transport- en logistiekrobots verkocht in 2025 (wereldwijd)

Bron: IFR, 2026

+21%

groei verkoop transport- en logistiekrobots

Bron: IFR, 2026

5 mln

industriële robots in gebruik (wereldwijd)

Bron: IFR, 2026

1 mln

robots bij Amazon, in ruim 300 vestigingen

Bron: Amazon, 2025

AI-toepassingen in vervoer en opslag: Nederland en EU (2025)

ToepassingNederlandEU
Tekstanalyse (text mining)13,0%5,9%
Machine learning voor data-analyse6,5%2,7%
AI ingezet voor logistiek4,5%2,1%
Beeldherkenning4,1%2,3%
Autonome robots, voertuigen of drones2,4%0,9%

Bron: Eurostat, 2025 (% van bedrijven in vervoer en opslag met 10+ werkzame personen)

  • Transport en logistiek is goed voor 47% van alle verkochte professionele servicerobots; die verkoop steeg in 2025 met 24% naar bijna 250.000 stuks (IFR, 2026)
  • In 2025 werden wereldwijd ruim 600.000 industriële robots geïnstalleerd (+11%), 354.000 daarvan in China (59%) (IFR, 2026)
  • IFR verwacht 655.000 installaties in 2026 en 806.000 in 2029 (IFR, 2026)
  • Volgens Amazon verkort het AI-model DeepFleet de reistijd van zijn robotvloot met 10% (Amazon, 2025)
Sectie 5

Supply chain digitalisering

19,7%

van de transportbedrijven gebruikt AI (EU 11,2%)

Bron: Eurostat, 2025

66,7%

koopt clouddiensten in (EU 46,6%)

Bron: Eurostat, 2025

4,5%

zet AI in voor logistiek (EU 2,1%)

Bron: Eurostat, 2025

AI-gebruik in vervoer en opslag (% bedrijven, 10+ werkzame personen)

Nederland 20239,1%
9,1%
Nederland 202411,0%
11,0%
Nederland 202519,7%
19,7%
EU 202511,2%
11,2%

Bron: Eurostat, 2025

  • Het AI-gebruik in de Nederlandse transportsector verdubbelde in twee jaar van 9,1% (2023) naar 19,7% (2025); in de EU van 5,3% naar 11,2% (Eurostat, 2025)
  • Clouddiensten worden gebruikt door 66,7% van de Nederlandse vervoers- en opslagbedrijven, tegen 57,6% in 2023 (EU: van 38,8% naar 46,6%) (Eurostat, 2025)
  • Tekstanalyse is de meest gebruikte AI-techniek in de sector: 13,0% in Nederland tegen 5,9% in de EU (Eurostat, 2025)
  • In de eerste negen maanden van 2026 groeide het achterlandvolume van containers in Rotterdam met 7,2%; volle importcontainers +8,9%, transhipment -20% (Havenbedrijf Rotterdam, 2026)

Benieuwd hoe AI de logistieke sector transformeert? Bekijk onze AI in Nederland statistieken 2026.

Sectie 6

Marketing in de logistieke sector

84,0%

van de transportbedrijven heeft een website (EU 61,1%)

Bron: Eurostat, 2025

74,2%

gebruikt social media (EU 44,6%)

Bron: Eurostat, 2025

24,4%

betaalt voor online advertenties (EU 17,5%)

Bron: Eurostat, 2024

Online aanwezigheid Nederlandse transportbedrijven (10+ werkzame personen)

Website84,0%
Social media74,2%
Vacatures op de website54,4%
Online advertenties (2024)24,4%
Advertenties op zoekwoorden (2024)17,2%

Bron: Eurostat websites, 2025, Eurostat social media en advertenties, 2024-2025

  • Een B2B-aankoopbeslissing omvat gemiddeld 13 interne stakeholders en 9 externe beïnvloeders (internationaal), wat langdurige nurturing vraagt via content en LinkedIn Ads (Forrester, 2026)
  • 85% van de B2B-marketeers zegt dat LinkedIn de meeste waarde levert, tegen 28% voor Facebook (internationaal, vooral Noord-Amerika) (Content Marketing Institute, 2024)
  • Bij betaalde kanalen levert SEM/PPC voor 61% van de B2B-marketeers de beste resultaten, social advertising voor 49% (Content Marketing Institute, 2024)
  • Video (58%) en case studies (53%) zijn de effectiefste contentvormen in B2B (Content Marketing Institute, 2024)
  • 54,4% van de Nederlandse transportbedrijven zet vacatures op de eigen website, ruim twee keer zoveel als in de EU (23,3%) (Eurostat, 2025)
  • 17,2% adverteert op zoekwoorden of pagina-inhoud (EU 12,8%) (Eurostat, 2024)

Meer weten over B2B leadgeneratie voor logistieke bedrijven? Bekijk onze aanpak.

Sectie 7

Nederland als logistiek knooppunt

428,4M ton

goederenoverslag haven van Rotterdam in 2025

Bron: Havenbedrijf Rotterdam, 2026

1,43M ton

luchtvracht via Schiphol in 2025 (97,2% van NL)

Bron: CBS, 2025

Top 5 EU-havens naar zeevervoer (2024)

Rotterdam397,3M ton
397,3M ton
Antwerpen-Brugge244,2M ton
244,2M ton
Hamburg97,0M ton
97,0M ton
Algeciras81,5M ton
81,5M ton
Amsterdam78,8M ton
78,8M ton

Bron: Eurostat, 2024. Eurostat telt alleen zeevervoer; daardoor lager dan de havenbedrijfscijfers.

  • Rotterdam sloeg in 2025 14,2 miljoen TEU over (+3,1%); de totale overslag daalde 1,7% naar 428,4 miljoen ton en transhipment 15,9% (Havenbedrijf Rotterdam, 2026)
  • In de eerste negen maanden van 2026 steeg de overslag 0,9% naar 323,2 miljoen ton (Havenbedrijf Rotterdam, 2026); het eerste halfjaar kwam uit op 212,0 miljoen ton en 7,02 miljoen TEU (Havenbedrijf Rotterdam, 2026)
  • De Nederlandse zeehavens sloegen in 2025 bijna 575 miljoen ton over; Rotterdam nam 77% voor zijn rekening, Amsterdam 14% (CBS, 2025)
  • Schiphol was in 2025 de derde vrachtluchthaven van de EU (1,44 miljoen ton), na Frankfurt (2,03 miljoen) en Parijs-CDG (1,89 miljoen) (CBS / Eurostat, 2025)
  • China leverde 23,9% van de luchtvracht die Nederland binnenkwam; Maastricht Aachen Airport groeide 41,4% naar 41,6 duizend ton (CBS, 2025)
  • In 2025 bezochten 27.384 zeeschepen en 93.680 binnenvaartschepen de Rotterdamse haven (Havenbedrijf Rotterdam, 2026)
  • Volgens Havenbedrijf Rotterdam zorgt de haven voor circa 182.000 directe en indirecte banen en €23,3 miljard toegevoegde waarde, 2,2% van het bbp (Havenbedrijf Rotterdam, feiten en cijfers)
Sectie 8

Toekomstvoorspellingen

2026

PostNL verwacht 1% tot 3% meer pakketten

Na een groei van 1,2% naar 376 miljoen pakketten in 2025 rekent PostNL voor 2026 op een volumegroei van 1% tot 3%.

Bron: PostNL Jaarverslag, 2025

2027

Zero-emissiezones worden strenger

Vanaf 1 januari 2027 hebben bestelauto's met emissieklasse 5 geen toegang meer tot de zero-emissiezones; Alphen aan den Rijn, Venlo en Deventer voeren in 2027 een zone in.

Bron: Op weg naar ZES, 2026

2029

806.000 nieuwe industriële robots per jaar

IFR verwacht dat de jaarlijkse installaties van industriële robots wereldwijd groeien van ruim 600.000 in 2025 naar 655.000 in 2026 en 806.000 in 2029.

Bron: IFR, 2026

2030

Nieuwe vrachtwagens 45% schoner

De EU-normen eisen dat nieuwe zware vrachtwagens in 2030 45% minder CO2 uitstoten. Havenbedrijf Rotterdam streeft in hetzelfde jaar naar 55% CO2-reductie.

Bron: Europese Commissie, 2024, Havenbedrijf Rotterdam, 2026

2040

90% minder CO2 voor nieuwe vrachtwagens

Na -65% in 2035 moet de CO2-uitstoot van nieuwe zware vrachtwagens in de EU in 2040 met 90% omlaag.

Bron: Europese Commissie, 2024

  • In de VS groeit het pakketvolume naar verwachting naar 31 miljard in 2031, van 23,1 miljard in 2025 (Verenigde Staten) (Pitney Bowes, 2026)
  • Met bestaand beleid ligt de EU-transportuitstoot in 2030 ongeveer op het niveau van 1990; met extra maatregelen 13% lager (Europa) (EEA, 2026)
Samenvatting

Belangrijkste conclusies

1

NL hoort bij de logistieke wereldtop

Gedeelde derde plek in de LPI (4,1), 1,9 miljard ton goederenvervoer in 2024 en met Rotterdam de grootste zeehaven van de EU.

2

Pakketgroei vlakt af, grensverkeer niet

PostNL groeide 1,2% naar 376 miljoen pakketten, binnenlands volume 0,9%. Grensoverschrijdende pakketten stegen 7,4% naar 447 miljoen.

3

Duurzaamheid wordt verplicht

De transportsector stoot 27,2 Mt CO2 uit (17% van de economie). 19 gemeenten en Schiphol hebben al een zero-emissiezone; nieuwe vrachtwagens moeten in 2030 45% schoner.

4

Robots worden standaard

Wereldwijd werden in 2025 117.500 transport- en logistiekrobots verkocht (+21%), 47% van alle professionele servicerobots.

5

AI-gebruik verdubbelt

19,7% van de Nederlandse vervoers- en opslagbedrijven gebruikt AI, tegen 9,1% in 2023 en 11,2% in de EU.

6

Online zichtbaar, weinig adverteren

84% van de transportbedrijven heeft een website en 74% gebruikt social media, maar slechts 24% adverteert online.

Methodologie & bronnen

Alle cijfers op deze pagina zijn op 9 november 2026 gecontroleerd in een bron die we zelf hebben geopend; cijfers zonder controleerbare bron zijn verwijderd. De belangrijkste bronnen zijn:

  • CBS (Centraal Bureau voor de Statistiek): goederenvervoer, zeehavens, luchtvracht, transportsector, uitstoot, voertuigen en vacatures
  • Havenbedrijf Rotterdam: overslagcijfers 2024, 2025 en 2026, nautische en bunkercijfers
  • World Bank: Logistics Performance Index 2023 (nieuwste editie)
  • Eurostat: EU-havenstatistiek en ICT-gebruik van bedrijven (AI, cloud, website, social media)
  • ACM en PostNL: Post- en Pakketmonitor 2025 en jaarverslag 2025
  • Thuiswinkel.org: Thuiswinkel Markt Monitor 2025 en eerste helft 2026
  • Op weg naar ZES: zero-emissiezones stadslogistiek
  • IFR, EEA en Europese Commissie: robotica, transportuitstoot en CO2-normen voor vrachtwagens
  • Forrester en Content Marketing Institute: B2B-inkoop en marketing (internationaal)

Disclaimer: Cijfers zijn afkomstig uit de meest recente beschikbare edities van de genoemde bronnen. Sommige cijfers zijn voorlopig. Internationale cijfers staan als zodanig vermeld. Deze pagina is samengesteld ter informatie en is geen financieel of strategisch advies. Neem voor specifiek advies contact op met een specialist.

FAQ

Veelgestelde vragen

Hoe groot is de logistieke sector in Nederland?

Vervoer en opslag droeg in 2025 4,8% bij aan de Nederlandse economie. De transportsector telt bijna 69 duizend bedrijven en 613,6 duizend werkzame personen (2024), en in 2024 werd 1,9 miljard ton goederen vervoerd. Nederland deelt de derde plaats in de World Bank Logistics Performance Index 2023, mede dankzij de haven van Rotterdam en luchthaven Schiphol. Wil je als logistiek bedrijf meer zichtbaarheid? Bekijk hoe SEO uitbesteden kan helpen.

Hoeveel pakketten worden er per jaar bezorgd in Nederland?

PostNL bezorgde in 2025 376 miljoen pakketten, 1,2% meer dan in 2024. Volgens de ACM groeide het binnenlandse pakketvolume in 2025 met 0,9% en gingen 447 miljoen pakketten de grens over (+7,4%). 82,2% van de pakketten wordt thuis bezorgd en het aantal pakketkluizen steeg naar 9.309. Bekijk ook onze e-commerce statistieken.

Hoe duurzaam is de Nederlandse logistieke sector?

De transportsector stootte in 2024 27,2 miljoen ton CO2 uit, 2,2% meer dan in 2023 en 17% van de uitstoot van de economie. Tegelijk groeide het aantal elektrische bestelauto's (inclusief hybride) in een jaar met 43% naar 54,6 duizend, en hebben 19 gemeenten en Schiphol een zero-emissiezone voor stadslogistiek. Nieuwe vrachtwagens moeten in de EU in 2030 45% minder CO2 uitstoten.

Gerelateerd

Meer statistieken

Statistieken

E-commerce Nederland 2026

50+ cijfers over online retail, omzet en consumentengedrag.

Statistieken

B2B marketing 2026

50+ B2B marketing statistieken: leadgeneratie, kanalen en budgetten.

Statistieken

AI in Nederland 2026

50+ cijfers over AI-adoptie, investeringen en toepassingen in NL.
B2B
Klaar om te groeien?

Marketing voor logistieke bedrijven

Bij Searchlab helpen we logistieke en supply chain bedrijven met meetbare online marketing. Van SEO en Google Ads tot LinkedIn Ads en B2B leadgeneratie.

Neem contact op Marketing voor B2B-bedrijven
Ruud ten Have

Samengesteld door

Ruud ten Have

Ruud is marketeer met 10+ jaar ervaring in online advertising en B2B marketing. Bij Searchlab combineert hij strategisch denken met data-gedreven marketing om logistieke en industriële bedrijven meetbare resultaten te leveren.

Van cijfers naar uitvoering

Deze data verzamelen we niet alleen, we passen ’m dagelijks toe voor klanten. Bekijk wat ons online marketing uitbesteden voor jouw bedrijf kan betekenen.

[ Gratis groei-analyse ]

Zie waar de
meeste winst zit.

  1. VandaagNaam, e-mail en website. Meer hebben we niet nodig.
  2. Binnen 5 werkdagenEen document dat je kunt doorsturen naar je directeur of collega's.
  3. DaarnaEen halfuur met de specialist die het werk doet.
Je praat met de specialist zelfGeen verkoper

Gratis en vrijblijvend. We gebruiken je gegevens alleen voor de groei-analyse.